住友商事と総合車両製作所（J-Trec）の合弁会社は月曜日に運輸部門と契約を結び、メトロマニラ地下鉄プロジェクトのフェーズ1に240両の車両またはバゴンを提供しました。
「240両の車両は、2016年7月の時点で保有していた224両の運用車両を上回っています」と鉄道のティモシー・ジョン・R・バタン運輸次官は月曜日の午後の仮想契約調印でスピーチで述べました。
住友化学と総合車両製作所の合弁会社だけが7月に地下鉄プロジェクトの第一段階の列車セットを提供するための入札提案を提出した。
思い出してください。J-Trec-SumitomoJVは、昨年7月に南北通勤鉄道プロジェクト（マロロスからトゥトゥバン）の車両パッケージの契約を総額7億3,948万ペソ、238.4億円で落札しました。運輸部門の公式ウェブサイトに掲載された賞の通知のコピーによると。
住友商事は、三菱重工業株式会社、TESフィリピン株式会社とともに、メトロレールトランジット3号線（MRT-3）の保守サービスプロバイダーの1つでもあります。
地下鉄には17の駅があります。 長さ34kmの鉄道システムプロジェクトは、「ケソンシティからパラニャーケシティおよび/またはニノイアキノ国際空港ターミナル3（NAIA T3）までの移動時間を1時間10分短縮する国内初の地下鉄システムを特徴としています。わずか35分に」と部門は言った。
最初のフェーズでは、最初の3つの地下鉄駅、トンネルとデポの建設、デポの設備と建物を扱います。
政府は、清水建設、フジタ、竹中土木、EEIからなる清水合弁会社と運輸部門が510億ペソの契約を締結した後、昨年2月に最初の3つの駅に着工した。株式会社
フィリピンと日本は2018年3月に、プロジェクトに対する3,556億ペソの融資の最初のトランシェに署名しました。
部門は、プロジェクトの最初のフェーズでのトンネリング作業が2021年の後半に開始されることを期待しています。— アージェイL.バリンビン
